Глава Городского транспортного управления Джанет Садик-Хан представила план реконструкции некоторых улиц и площадей Манхэттена.
Согласно этому плану, перестройке подлежит Мэдисон-сквер, расположенный на пересечении Бродвея и Пятой авеню между 21-й и 25-й улицами. Здесь будут проложены асфальтированные дорожки для пешеходов и велосипедистов, установлены скамьи для отдыха, высажены деревья и кустарники. Общая площадь реконструируемого сквера, получившего название Бродвейский бульвар на Мэдисон-сквер, составит 38 тыс. кв. футов – примерно столько же, сколько занимает лужайка Брайант-парка. Реконструкция Мэдисон-сквер начнется в июне и продлится два-три месяца.
План под названием «Экологически дружественные улицы» направлен на сокращение в городе числа дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, удвоение числа пользователей велосипедным транспортом и ускорение движения на маршрутах городских ав-тобусов. Первоначально этот план служил дополнением к предложенному мэром Блумбергом стратегическому плану городского развития PlaNYC, который предусматривал введение платы за въезд в деловую часть Манхэттена в часы пик и использование полученных доходов для развития и улучшения транспортной сети. Легислатура отвергла идею взимания платы, но Транспортное управление решило все же выполнить свою часть плана, отметила Садик-Хан.
Сегодня движение в южном направлении по Бродвею и Пятой авеню разделяется в районе Мэдисон-сквер на пять отдельных потоков, часть из которых однополосные. Планом реконструкции предусмотрено создание двух транспортных коридоров для автомобильного движения. Общее число транспортных полос по Бродвею и Пятой авеню будет сокращено с семи до четырех.
10:24 am
РАСПЕЧАТАТЬ 
