Происходящее сегодня на дне котлована Ground Zero можно описать с помощью старой русской поговорки – там месят воду в ступе. Разница лишь в том, что ступой является гигантский котлован, а вместо воды строители месят грязь и строительный мусор. Ситуация настолько критическая, что губернатор Дэвид Паттерсон дал поручение новому руководителю Управления портов Крису Уорду разобраться в происходящем, найти виновных, установить сколько денег было выброшено на ветер и когда, наконец, начнется стройка нового комплекса ВТЦ.
Сейчас чиновники Управления портов и представители Лэрри Силверстина – арендатора раз-рушенного комплекса, воюют за право начать строительство башни №2. Представитель Управления портов говорит, что задержки с открытием площадки для возведения высотки не остановят Силверстина от начала строительства, намеченного на июль.
Согласно условиям достигнутой два года назад договоренности, за каждый день задержки стройки Управление портов должно платить Силверстину штраф в размере 300 тысяч долларов. Руководство управления заявило, что если оно начнет платить штраф, то у него не останется средств на премиальные за досрочное завершение стройки. Но о досрочном завершении речь уже давно не идет.
Открытие Мемориала 9/11 отложено на два года. Теперь говорят, что он примет первых посетителей лишь в 2011 году. Еще год уйдет на завершение работы над музеем, который расположится на нижнем уровне Мемориала.
Инженеры Управления портов сейчас бьются за то, чтобы втиснуться в бюджетные рамки строительства здания транспортного узла в Нижнем Манхэттене, проект которого создан известным архитектором Сантьяго Калатравой. Первоначально строительство было оценено в 2,2 млрд долларов. Но рост стоимости стройматериалов и работ привел к тому, что расход подскочил еще на один миллиард долларов. Управление портов пытается ограничить стоимость строительства 2,5 млрд долларов. Во сколько оно обойдется на самом деле, сегодня никто предсказать не берется, но уже известно, что транспортный узел, похожий на гигантское крыло, откроется не в 2009 году, как это планировалось, а в 2011.
Из информированных источников следует, что руководители Управления портов обсуждают вопрос о возможности того, чтобы вообще отказаться от проекта Калатравы, поскольку реальные расходы на его создание предсказать невозможно.
Общая стоимость строительства нового ВТЦ составляет 16 млрд долларов и по ранее обнародованным планам оно должно было быть целиком закончено к 2012 году.
Мэр Майк Блумберг заявил, что он рад стремлению губернатора начать, наконец, стройку, поскольку недалеко то время, когда Нью-Йорк и страна будут отмечать 10-летие со дня теракта, а на месте ВТЦ по-прежнему зияет пустой котлован.
10:24 am
РАСПЕЧАТАТЬ 
