Когда президент Буш торжественно заявил, что министерство финансов с понедельника начнет массовую рассылку чеков налогового возврата, являющихся частью пакета экономических стимулов, его оптимизм выглядел не очень убедительно на фоне непрекращающегося роста цен на бензин. Примерно 130 млн налогоплательщиков получат чеки возврата на сумму в 110 млрд долларов
Цель пакета стимулов – дать толчок сползающей в рецессию американской экономике. Но рекордные цены на бензин означают, что до трети этого налогового возврата будет потрачено на горючее, большая часть которого мы импортируем из-за рубежа.
«Этот возврат идет прямиком в бак автомобиля, а оттуда отправляется в экономику других стран», — отмечает Джейред Бернстайн, старший экономист либерального направления исследовательской организации Институт экономической политики.
Эксперты из федерального Управления энергетической информации (EIA) прогнозируют увеличение цены галлона бензина на 40 центов по сравнению с прошлым годом. Согласно данным Федерального управления шоссейных дорог, в 2007 году среднестатистический води-тель употребил 578 галлонов бензина на один автомобиль. Из этого следует, что если потребление бензина останется на прежнем уровне, то в 2008 году водителям придется потратить на заправку своих автомашин на 231 доллар больше. Если учесть, что стандартный налоговый возврат составляет 600 долларов на одного человека, то треть этого возврата уйдет на покрытие роста цен на горючее. Семья из двух человек, имеющая два автомобиля, уплатит за бензин на 462 доллара больше, что составит свыше трети от их суммарного возврата в 1200 долларов.
Но если прогноз EIA окажется неверным и цена на бензин поднимется еще выше, то и расходы на горючее значительно возрастут. «Рас-ходы на энергоносители могут в конечном счете поглотить большую часть пакета стимулов или даже весь пакет», — предупреждает Ро-берт Бруска, главный экономист консультационной фирмы Fact and Opinion Economics.
Цель пакета экономических стимулов — незамедлительно увеличить объем потребительских расходов, которые составляют около двух третей экономики страны, чтобы дать время на срабатывание долговременных экономических мер – таких, например, как понижение учетной ставки.
Но если потребители станут тратить деньги налогового возврата на такие импортируемые товары, как бензин (две трети потребляемой страной нефти импортируется – главным образом, из Канады, Саудовской Аравии и Мексики), то этот «стимулирующий укол» в вену американской экономики не даст нужного эффекта.
«Есть много вариантов, как потратить эти доллары, — говорит Бернстайн. – Но если вы потратите их не так, как было задумано, то они станут стимулировать экономику других стран». Избежать рецессии может помочь трата налогового возврата на такие повседневные нужды, как стрижка в парикмахерской, отпуск на территории страны или семейный поход в ресторан, заключает Бернстайн, но никак не покупка импортных товаров – будь то бензин или пара пошитых в Мексике джинсов.
10:24 am
РАСПЕЧАТАТЬ 
