 |
В официальном заявлении говорится, что менеджмент спортивного комплекса пришел к выводу, что самым целесообразным будет ремонт старого здания, а не более дорогостоящий переезд. Сообщение потрясло нью-йоркских политиков всех уровней, поскольку переезд МСГ являлся частью грандиозного плана по реконструкции большого района манхэттенского Вест-Сайда. План предполагал переезд в здание Главпочтамта не только МСГ, но и значительной части вокзала Пэнн-стейшн, считающегося одним из наиболее оживленных в стране. Вокзальные платформы находятся под землей, и доступ к ним, с учетом пассажирского потока, затруднен. После переезда старое здание МСГ должно было быть снесено, а на его месте возведена офисная высотка и другие сооружения. «Заявление менеджмента МСГ продемонстрировало его полное безразличие к будущему вокзала, равно как и к памяти покойного сенатора Мойнихэна, который являлся инициатором этого проекта», — заявила спикер горсовета Кристин Куинн. Сенатор Чарльз Шумер заявил, что реализация проекта должна быть передана Управлению портов. Губернатор Дэвид Патерсон поддержал это предложение. Решение по поводу МСГ взволновало и крупных строителей, которые готовы приступить к застройке района. Речь идет не только о работах на месте нынешнего МСГ, но и о новом микрорайоне, который должен подняться над железнодорожным депо, выходящим на Вест-Энд хайвей. Речь идет о многомиллиардных инвестициях, за которыми стоят как коммерческие, так и политические интересы. Высказывается мнение, что владельцы МСГ попросту блефуют, чтобы получить большие льготы перед переездом. В течение 25 лет они были освобождены от уплаты налога на собственность, что позволяло им экономить миллионы долларов. Переезд будет неизбежно связан с новыми расходами, и они стремятся смягчить финансовый удар, который он вызовет.  РАСПЕЧАТАТЬ
|
Размещение рекламы Информация о сервере Email: web@nrs.com  |
|
|
|
 |