 |
«Программа улучшения обслуживания» предусматривает, среди прочего, увеличение частоты движения поездов метро и удлинение времени их работы на отдельных маршрутах. Программа была частью бюджета МТА на 2008 год, который был одобрен советом директоров агентства в декабре прошлого года. Однако внедрение этой программы по просьбе мэра Блумберга было отложено до ревизии финансового состоянии МТА в первом квартале нынешнего года. Теперь руководство МТА решило, что доходы агентства позволяют начать внедрение этой программы. Программа предусматривает: • Введение нового автобусного маршрута между Уильямсбургом (Бруклин) и мидтауном Манхэттена, который пройдет вдоль береговой части бруклинских районов Уильямсбург, Грин-Пойнт и Лонг-Айленд-Сити, где в последнее время ведется интенсивное жилое строительство. • Создание нового маршрута М1, который пройдет от Нижнего Вест-Сайда до мидтауна, и перевод маршрута М21 на трассу вдоль Хаустон-стрит. • Продление часов работы сабвэйных маршрутов “B” и “W” в рабочие дни до 11 часов вечера. • Увеличение количества обслуживающего персонала на станциях 34-я стрит – Хералд-сквер, 14-я стрит – Юнион-сквер, 42-я стрит – Таймс-сквер и Боулинг-Грин. Сэндер также изложил концепцию пятилетнего плана капитального строительства системы городского транспорта, на которую необходимо 29,6 млрд долларов. Самые крупные программы этого плана – прокладка линии метро вдоль Второй авеню и продление Лонг-Айлендской железной дороги до вокзала Гранд-Сентрал. Однако этот план пока не обеспечен материально, и для его осуществления понадобится финансовая по-мощь города и штата. Глава МТА разъяснил, какую, по его мнению, роль транспортное агентство должно играть в общегородских проектах, включая участие в экологически дружественных «зеленых» программах, направленных на экономию энергетических ресурсов и уменьшение загрязнения окружающей среды. «Программа улучшения обслуживания», на которую выделено 46 млн долларов, начнет внедряться между июнем и декабрем. Она включает, в общей сложности, 32 инициативы, в том числе возобновление круглосуточного движения по маршруту №3 в Гарлеме, а также сокращение промежутков между поездами маршрута №6 с нынешних 10 до 6-8 минут.  РАСПЕЧАТАТЬ
|
Размещение рекламы Информация о сервере Email: web@nrs.com  |
|
|
|
 |